اشتباه بانکها را به حساب مشتریان خودرو نگذارید/ فرصتی دیگر در نظر بگیرید
تاریخ انتشار: ۷ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۴۰۶۳۵۶
تعداد قابل توجهی از متقاضیان که از لیست تایید شده توسط بانکها برای ثبتنام در طرح فروش یکپارچه خودروهای داخلی حذف شدهاند، اعلام کردهاند به سبب اشتباه بانکها در وکالتی کردن حسابهایشان بهنام سازمان حمایت، از ثبتنام در این مرحله بازماندهاند و خواستار این هستند که وزارت صمت فرصتی مجدد برای این افراد که دخالتی در این اشتباه نداشتهاند، در نظر بگیرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش ایسنا، اوایل اسفند ماه سال گذشته بود که برای اولین بار مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت از آغاز طرح فروش خودروهای داخلی خارج از فرآیند قرعهکشی برای همه خودروها خبر داد و تاکید کرد که در این طرح همه متقاضیان حائز شرایط خودرو دریافت میکنند.
این موضوع نشان میداد که بالاخره وزارت صنعت، معدن و تجارت پس از یکسال بالاخره میخواهد بساط قرعهکشی خودروها را جمع و وعده اتمام قرعهکشی خودروها تا پایان سال ۱۴۰۱ را محقق کند.
البته که همچنان قرعهکشی برگزار میشود و دلواپسی مردم از چرخش گردونه آرام نمیگیرد، اما حداقلاش این است که دیگر برنده نشدهای که حائز همه شرایط اعلامی باشد نداریم و همه افرادی که میتوانند ثبتنام خودروی مورد نظر خود را انجام دهند، براساس الویتی که از همین گردونه قرعهکشی خارج میشود، بالاخره یک روزی حتی در سال ۱۴۰۳ خودروی خود را تحویل خواهند گرفت.
اینکه آنقدر براین دارا بودن همه شرایط تاکید میکنیم، از این جهت است که تعداد قابل توجهی از مردم که حتی با فروختن کالاهایی مثل طلا و سکه، وجه مورد نیاز اعلامی را هم تامین کردند تا خودشان را به گردونه قرعهکشی به جهت تعیین نوبت برسانند، بازهم ناکام ماندهاند.
علاوه بر این، شرایط عمومی این طرح به جهت ثبتنام که مشابه سایر طرحهای گذشته فروش خودروسازان نظیر حداقل سن ۱۸ سال و داشتن گواهینامه معتبر، عدم پلاک انتظامی فعال، اختصاص یک خودرو به هر کدملی، عدم خرید و صدور فاکتور طی ۴۸ ماهه از دو خودروساز بزرگ و ۲۴ ماهه از سایر شرکتهای خودروسازی، عدم امکان ثبتنام برای اشخاص حقوقی، تلفن همراه بهنام فرد متقاضی و... است، این طرح بزرگ فروش یکپارچه خودروها دو شرط مهم تعریف حساب وکالتی صرفا بهنام (بهنفع) سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و واریز و مسدود کردن ۱۰۰ میلیون تومان در همین حساب هم داشته است.
بدین منظور برای برداشتن گام اول ثبتنام در این طرح، وزارت صمت از تاریخ ۲۰ اسفند ماه لغایت ۲۳ اسفند ماه را در نظر گرفت تا متقاضیان برای تعریف حساب وکالتی نزد بانکهای عامل معرفی شده و واریز وجه ۱۰۰ میلیون تومان اقدام کنند تا پس از آن، لیست اسامی تایید شده افراد توسط بانکها برای سامانه ارسال شود تا برای ثبتنام از تاریخ ۲۶ اسفند ماه تا ۲۸ اسفند ماه که سبب به دلیل اتفاقی که افتاد تا پایان روز ۲۹ اسفند تمدید شد، مجاز شناخته شوند و بتوانند برای ثبت درخواست خوردو مورد نظر خود اقدام کنند.
اما متاسفانه از بد ماجرا، چند روز پیش از آغاز این مهلت جهت تعریف حساب وکالتی، گروه صنعتی ایرانخودرو هم آخرین طرح فروش فوقالعاده خود به روش قرعهکشی را اجرایی کرد و از آنجایی که برای ثبتنام در طرح فروش ایرانخودرو هم، تعریف حساب وکالتی و واریز ۱۳۰ میلیون تومان ضروری بود و تعداد بسیاری هم برای آن طرح اقدام کرده بودند، تداخلهایی شکل گرفت و بانکها را نیز سردگم کرد و تعداد نسبتا زیادی از متقاضیان طرح یکپارچه خوردوهای داخلی را به دردسری انداخت که جلوتر به آن خواهیم پرداخت.
طرح فروش فوقالعاده ایرانخودرو قرار بود از روز ۱۷ اسفند ماه (ابتدا) به مدت چهار روز (تا پایان روز شنبه ۲۰ اسفند ماه) اجرایی شود اما باتوجه به اینکه همیشه سایتها در این مواقع دچار اختلال میشوند و ساعتها وقت متقاضیان در صفحه ثبتنام به امید فعالسازی و ثبتنام صرف میشود، ثبتنام در این طرح برای مشتریان در موعد مقرر ممکن نشد؛ بنابراین مدت ثبتنام تا ساعت ۱۳ روز ۲۱ اسفند ماه تمدید شد.
متقاضیان شرکت در این طرح فروش ایرانخودرو تا ساعت ۱۴ روز شنبه ۲۰ اسفند برای تعریف حساب وکالتی و واریز وجه به مبلغ ۱۳۰ میلیون تومان برای سواریها و ۴۰۰ میلیون تومان برای محصولات هایما، اقدام کردند؛ از همینجا بود که تداخلها شروع و متصدیان بانکها و مردم گیج شدند؛ چراکه مشتریان ایرانخودرو بایستی حساب وکالتی به نام ایرانخودرو و متقاضیان طرح فروش یکپارچه خودروها، حساب وکالتی به نام (بهنفع) سازمان حمایت باز میکردند.
این در حالی بود که بارها اطلاعرسانیها صورت گرفت که متقاضیانی که در دو طرح یکپارچه و فروش ایران خودرو شرکت کردهاند (برای ایرانخودروهایی تا زمان مشخص شدن نتایج قرعهکشی)، علاوه بر اینکه باید موجودی معادل ۲۳۰ میلیون تومان را در حساب وکالتی مورد نظر داشته باشند، بایستی به بانک عامل نیز اعلام کنند که حساب وکالتی مذکور علاوه بر شرکت ایرانخودرو، برای سازمان حمایت نیز تایید شود.
برخی مشتریان اشتباه کرده و حساب خود را بهنام سازمان حمایت نکردند اما برخی دیگر که تعدادشان هم کم نیست در تماس با ایسنا، اعلام کردهاند: "باوجود اینکه به بانکها اعلام کردیم برای طرح یکپارچه خودروهای داخلی میخواهیم حساب وکالتی تعریف کنیم، اما بانک به ما نگفت حساب بایستی بهنفع کجا باشد! "
برخی هم میگویند که بانکها ـ بهخصوص یک بانک خصوصی ـ به آنها اعلام کردهاند ما گزینه دیگری نداریم، همان حساب وکالتی ایرانخودرو درست است و کفایت میکند؛ مشتری هم به خیال خود فکر تصور کرده که درست است و پیگیر موضوع نشده و میگویند فرمی هم از طرف بانک به ما ندادند تا گزینههای دیگر را تیک بزنیم و تایید کنیم.
بر همین اساس هم تمام مشتریانی که حساب وکالتی و واریز وجه هم داشتهاند اما حساب وکالتیشان بهنام (بهنفع) سازمان حمایت نشده است، از لیست ارسالی به سامانه برای فراهم شد امکان ثبتنام خودرو در بازه ۲۶ تا ۲۹ اسفندماه حذف شدهاند.
تعدادی از این افراد در تماس با ایسنا، گلایهمند بودند که اشتباهی از جانب آنها رخ نداده و حتی اطلاع داشتهاند که باید حساب بهنفع سازمان حمایت باشد و به متصدی بانک هم اعلام کردهاند اما کوتاهی از جانب بانک عامل بوده که حساب درست برایشان تعریف نکرده و حساب وکالتی را بهنفع ایرانخودرو باز کرده یا باقی گذاشته و به نام سازمان حمایت تغییر وضعیت نداده است.
این افراد حالا نمیدانند باید چه کنند و چرا باید همچون سایرین شانسی برای خرید خودرو در این طرح نداشته باشند؛ این افراد که سایر شرایط ثبتنام را دارند، بعضا در خانواده خودرویی ندارند یا بدتر اینکه برای تامین این ۱۰۰ میلیون تومان که اکنون بالغ بر دو هفته مسدود مانده، کالایی را فروختهاند!
بسیاری از آنها معتقدند خرید خودروهای با تقاضای کمتر که در اواخر خرداد ماه قرار است مجدد برای فروش عرضه شوند، احتمالا متناسب با شرایط آنها نباشد.
بر این اساس، این افراد که مدعیاند بدون تقصیری از طرح جا ماندهاند، خواستار این هستند که وزارت صنعت، معدن و تجارت مجدد زمانی را برای ویرایش این حساب وکالتی در نظر بگیرد و سامانه مجدد فعال شود تا این افراد هم بتوانند ثبتنام خود را انجام داده و از این فرصت استفاده کنند.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: طرح یکپارچه فروش خودروهای داخلی طرح های فروش خودروسازان تعریف حساب وکالتی حساب وکالتی برای خودروهای داخلی قرض الحسنه مصرف بنزین بانك مركزي طرح مسکن ملی جاده ها در نوروز بازار سرمايه بورس كالا تاخير پرواز قرض الحسنه مصرف بنزین بانك مركزي طرح مسکن ملی تعریف حساب وکالتی یکپارچه خودروها اعلام کرده اند سازمان حمایت میلیون تومان ایران خودرو ثبت نام اسفند ماه طرح فروش برای ثبت قرعه کشی بانک ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۰۶۳۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
همنام مدیر جدید پرسپولیس روی نیمکت و سکو!
به گزارش "ورزش سه"، محمدمهدی احمدی که در هفتههای پایانی نیم فصل امیدوار شده بود تا در رقابت با علی نعمتی شانسی برای بازی کردن پیدا کند با ورود عبدالکریم حسن حتی جایگاه خود روی نیمکت تیمش را نیز از دست داده است.
احمدی در برخی مسابقات نیم فصل دوم به لیست بیست نفره رسیده، اما غالبا سکونشین بوده یا از پای تلویزیون دیدار تیمش را تماشا کرده است.
جالب اینکه احمدی در اصل گزینهای برای خط میانی و جناح چپ به حساب میآید اما بعد از حضور عبدالکریم در دفاع چپ، اورونوف هم آن پست را در خط میانی دوقبضه در اختیار گرفته و بازیکنان فیکس نیم فصل اول در این پستها مثل سعید صادقی و علی نعمتی هم خیلی کم برای تیم خود بازی میکنند.
با این حساب احمدی باید امیدوار باشد با وجود غیبت عالیشاه در اراک و البته بازگشت حنانوف به شرایط مسابقه جایی در لیست بازی تیمش در اراک و در جام حذفی پیدا کند که اتفاق دشواری به نظر میرسد.
نکته جالب اینکه امروز در حاشیه مراسم واگذاری سهام باشگاه پرسپولیس به کنسرسیوم بانکی مشخص شد محمدمهدی احمدی همنام بازیکن پرسپولیس به عنوان مدیرعامل بانک شهر به نوعی نفر نخست گروه مدیران بانکهای مالک سهام این باشگاه به حساب میآید.
ظاهرا آن احمدی هم تازه به سمت مدیرعاملی بانک شهر رسیده اما ارتباط خوبی با درویش دارد و در روز نخست حمایت خود را از مدیرعامل فعلی باشگاه حداقل تا پایان فصل اعلام کرده است.